Site web : www.moteur-et-hybride.fr/
Source : https://www.moteur-et-hybride.fr/que-retenir-sur-le-voyant-de-liquide-de-refroidissement/
Cela implique un dysfonctionnement au niveau du moteur qui peut avoir plusieurs causes. La plupart du temps, lorsque cela survient, nombreux sont les usagers qui commencent par paniquer. Dans cet article, vous découvrirez tout ce qu'il y a à savoir sur cette indication lumineuse et quel comportement adopté lorsqu'elle s'allume. Description
Source : https://www.moteur-et-hybride.fr/le-capteur-pmh-role-changement-et-prix/
seconde méthode, un diagnostic électrique, cette fois-ci, les outils sont à la portée des particuliers, un multimètre et un oscilloscope suffisent. La résistance du capteur doit se situer à 200 – 1000 ohms, et le signal électrique s’affiche sous différentes courbes (rectangle ou sinusoïde) sur l’oscilloscope, selon que le capteur soit actif ou induit.